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Isto é causado pelo fato do pneu não ter uma distribuição de borrachas uniforme em sua circunferência bem como a roda, sendo assim o balanceamento é que compensa através de contrapesos (chumbo na roda) o equilíbrio do conjunto em rotação

Consequências causadas pelas rodas sem balanceamento:
§ Vibrações no volante;
§ Desconforto ao dirigir;
§ Diminuição da vida útil dos componentes da suspensão;
§ Desgaste irregular e prematuro dos pneus.

Quando deve ser realizado o balanceamento?


§  A cada 10 mil quilômetros rodados;
§  Na troca de pneus ou quando o conjunto for desmontado;
§  Sempre que surgirem vibrações no volante;
§  Quando sofrer forte impacto.

É a colocação de contrapesos nas regiões mais leves do conjunto roda/pneu/válvula ou câmara, para que o movimento de rotação não cause vibrações que sejam transmitidas ao volante ou à própria carroceria do veículo